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商品訊息功能
- 品號：4032256
- 100%滌絲紡表布,易吸濕散熱
- 表布特殊防污處理,汙漬易去除
- 固態凝膠,不會有液體滲出
商品訊息描述
商品訊息特點
規格 :28.5*19CM藍(2入)
材質:
表布:100%聚酯纖維、PVC(聚氯乙烯)
內材:高吸收水性樹脂、水、防腐劑
枕芯填充物:100%聚酯纖維棉
枕芯表布:100%聚酯纖維
清潔:
用淋浴噴頭沖洗,或用海綿取洗滌劑擦拭洗滌即可
避免曝曬,讓其自然風乾
存儲:
收納時請平放,放予乾燥陰涼處存放即可
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對台鐵產業工會今天(9日)走上凱道抗議春節「依法休假」行動被認定為曠職，總統府發言人黃重諺9日傍晚回應指出，台鐵員工是公務員，關於部分政府交通事業員工在春節期間的出勤問題，會由相關部門依權責辦理；至於政府交通事業單位的人力、差勤問題，政府正在透過適當安排，以保障員工的權益。
對於台鐵產業工會遊行至凱達格蘭大道陳情抗議，總統府發言人黃重諺在回應媒體詢問時首先表示，據他了解，台鐵產業工會與台鐵企業工會好像是2個不同單位，台鐵大部分員工都在企業工會。
黃重諺接著指出，確保春節期間及連續假期期間國內交通運輸順暢、保障每個國人旅運上的便捷與平安，是政府無可迴避的責任，總統府感謝政府交通事業單位同仁在春節期間的辛勞付出，讓國人可以順利返鄉過節，對於部分員工的出勤問題，相關部會將依權責處理。黃重諺說：『(原音)關於政府交通事業單位這些人力、差勤的問題，政府正在、也會做適當的安排，來保障政府交通事業員工的權益；至於說在春節期間，有部分這些政府交通事業員工的出勤問題，我想這個就由相關部門依照他們的權責來做一個辦理。』
媒體詢問，有人質疑華航員工可以罷工，為何台鐵員工不能？黃重諺回應表示，對於「政府交通事業單位」同仁的人力、差勤等問題，政府正在做適當安排。媒體再追問台鐵員工的屬性，黃重諺說，台鐵是政府的交通事業員工，「他們屬於公務員」。
台鐵產業工會9日下午在凱道抗議，高喊「自立自強被懲處，保障勞工都是屁」等口號，並演出「拍桌」行動劇，想讓蔡英文總統知道他們是總統心中最軟的那一塊，卻從未被好好對待。行動劇結束後，產業工會成員離開陳抗區、步行前往總統府，與警方發生推擠，接著就在凱道與公園路口靜坐表達訴求，等待總統府人員前來接受他們的陳情。
不過，黃重諺表示，據他了解，總統府隨時打開大門，府方一直在等著要接他們的陳情書。
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北北桃沿線居民，盼望二十年的桃園機場捷運線，要來了，政府將在農曆春節前公布試營運的方案，並在近日在A十山鼻站至A十一坑口站、A六泰山貴和站至A七體育大學站，進行列車最大載重的測試，動態測試以沙包放置全車，模擬直達車廂在W三列車的載客量約八五五人情形下，觀察列車穩定度、分析並優化車廂推進力與牽引力，冀望能給旅客最安心的機捷服務。
桃捷公司表示，機捷直達列車共五節車廂，其中四節車廂為旅客車廂，一節車廂為行李車廂，W三意謂為座位滿載，加上上每平方公尺站七名旅客，整列列車載客量約達到八五五人，模擬為全車最擁擠狀態。
此次全載重測試將每節車廂放約五六二個（第一節五三九個）沙包／二十五公斤，模擬每節車廂二一六人（第一節二○七人）／六十五公斤，加上第五節行李車箱放置十三個大型沙包／六百公斤，整輛列車共載重六三點二噸做測試，工程人員花費二至三天先使用天車吊掛沙包，再以人力搬運至車廂內部完成前置作業，全載重測試相當耗工時。
機捷從測試階段，桃捷進場負責營運模擬，包括IST（系統整合測試）、PRSR（營運前試運轉）到系統穩定度測試（連續七日按班表運轉，誤點率不超過百分之一、五分鐘延誤事件不超過二件），並於辦理初勘且順利通過履勘的重要考驗後，仍持續進行各類系統測試，以安全、穩定、服務、舒適為目標，全力希望達成國人期待。
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