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獨家



PS.圖片僅供參考,商品以實物為准!

品名：充電電池
周年慶

型號：DC 3120 (Type A)

顏色：灰

產品內容：充電電池*1、使用說明書*1

適用型號：Dyson DC 31, 34, 35 系列機種

電芯種類：鋰離子電池 (Li-ion)

便宜電池容量：2000mAh

輸出：22.2V 2000mAh

外型尺寸：120 x 75.6 x 66.5 mm

淨量：約 367 g

顏色: 灰色

包裝尺寸：114 x 85 x 130 mm

毛重：約 417 g


 

 

 

 

 

 

 

 


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中華民國棒球協會今與日本早稻田大學台灣校友會攜手舉辦「日本早稻田大學野球部訪台百年紀念賽」的記者會，現場來了許多「大咖」貴賓，包括台北市長柯文哲、日本台灣交流協會代表沼田幹夫都前來共襄盛舉，其中亞洲棒球傳奇王貞治先生雖然沒有來到現場，但也錄製了一段影片，邀請喜愛棒球的朋友前來觀看比賽，可說是誠意十足。

本次紀念賽橫跨四個城市，包括台北、台中、台南、高雄，並分別和當地代表的四所大學棒球對交手，第一場比賽將由3月1日開打，對上遠東科技大學棒球隊，到3月5日在台北對上文化大學棒球隊結束。

早大野球部自2015年由由高橋廣擔任球隊監督以來，旋即獲得春、秋兩季的東京六大學野球聯盟冠軍，以及一次的全日本大學野球選手權大會冠軍，實力相當強悍。

本屆比賽，將由高橋監督親自帶領，加上應援團共40人來台，觀眾不僅能欣賞日式野球的魅力，還能目睹應援團在現場熱血吶喊的加油方式，精彩可期。

而一直以來致力於台日棒球交流的王貞治先生，雖然今天不克前來，但也在影片中表示「早稻田大學和台灣棒球的關係深厚，希望喜歡棒球的球迷朋友不要錯過。」

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（中央社記者劉得倉曼谷7日專電）泰國唯一的公車專用道（BRT）因虧損累累，曼谷市政府決定在合約到期後廢除，自5月起停駛，將路權回歸，各界反應不一。

泰國曼谷市的公車專用道啟用於2010年，至今每年虧損2億泰銖（約新台幣1.9億元），票價依遠近是10-20泰銖，不過初期並未受到民眾青睞，原因在票價比一般公車高，2011年起推統一優惠價一律5泰銖，果然奏效，愈來愈多通勤族利用，在上下班時間尤其受歡迎。

不過每年虧損2億泰銖的事實，曼谷市政府不得不面對，在去年廢除5泰銖的優惠價，調高為10泰銖，但也只有尖峰時間利用率高，平時並不受青睞。

對於市政府決定停駛，習慣搭乘BRT的民眾都反對，認為可以減少民眾使用自家車，降低道路負荷。

但也有開車族指出，馬路已經夠擁塞了，BRT還有專用車道，利用率不高（BRT離峰時間每10分鐘一班），對其他用路人不公平，廢除後，大家公平使用道路，相信路況會改善。

曼谷的塞車全球聞名，大曼谷地區已經陸續興建軌道捷運系統，預計在2029年時有19條高架或地下捷運系統加入營運，目前僅有4條在營運中。

目前泰國民眾對捷運系統的接受度並不高，原因是票價過高，加上天氣炎熱，不少人寧可買車開，全程空調又不必走太多的路，也沒有停車問題，多數曼谷民眾認為就算捷運路網完成，對曼谷的壅塞交通也未必改善。1060207

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